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新手卻想開大車?買這些智能化程度高的B級車準沒錯

新手卻想開大車?買這些智能化程度高的B級車準沒錯

發表于 2020-01-10 09:10
  • 君威
  • 天籟
  • 508L
  • 責任編輯:林旭維 來源:車生活網
  • 如果在以前,一個剛從駕校出來的新手想要買車,我們一定會推薦像飛度,POLO或者買臺二手的小車,作為鍛煉駕駛技術的跳板。但隨著車子智能化程度的日益進步,其實哪怕是新手想要駕馭一臺B級車也并非不可能,只要這臺B級車擁有足夠豐富的智能化駕駛輔助系統即

  • 如果在以前,一個剛從駕校出來的新手想要買車,我們一定會推薦像飛度,POLO或者買臺二手的小車,作為鍛煉駕駛技術的跳板。但隨著車子智能化程度的日益進步,其實哪怕是新手想要駕馭一臺B級車也并非不可能,只要這臺B級車擁有足夠豐富的智能化駕駛輔助系統即可。

    天籟

    天籟可以說得上是換代變化最大的一個車型了,不得不說“大沙發”時代的天籟,車頭長車尾更長的形象,真的讓它很難駕馭。而全新一代的天籟,除了動力變得更強,形象也更帥了之外,智能化的也是一點都不少。

    2020款天籟搭載的ProPILOT超智駕,是國內合資量產中高級轎車中為數不多具備L2級自動駕駛輔助技術的車型。通過一鍵智能開啟,即可實現全速段自主巡航、車道保持、轉向控制以及自動跟車,從而減輕高速公路上的交通擁堵和長途駕駛給駕駛者帶來的負擔。即便是新手司機,也能像老司機一樣輕松駕馭。

    508L

    而在去年算是大改款的508L,同樣變化非常大,整車風格更年輕運動,內飾超強的科技感相信也讓不少年輕人欲罷不能,而同樣地508L的頂配車型同樣達到了L2級別的自動駕駛。

    508L的自動駕駛也是由acc和車道保持所組成。車頭的攝像頭能夠非常準確地識別前方障礙物和車道線。在道路標識比較清楚的時候,甚至可以自動幫你實現轉向。而且攝像頭識別能力不錯,能夠準確識別車道線、前方車輛和行人,開起來的話,跟沃爾沃的那套系統相當的接近。同時508L還提供City Park 4的自動泊車的系統,完全不需要駕駛員換擋,踩剎車,只需要按住檔把上面的泊車按鈕即可,實用性非常強。

    君威

    作為B級車市場中少有的兼顧運動/豪華的車型,別克君威也受到很多消費者的青睞,口碑也是非常的不錯,盡管從動力數據來說,它可能并不是那么的突出,但是論智能化配置,它也算是B級車中的優秀成員之一。

    別克君威尊貴型以上配置配備了自適應巡航系統和車道保持輔助系統,滿足L2級自動駕駛標準,同時還配備了自動泊車、并線輔助(盲區監測)以及主動剎車、遠程啟動、前排座椅通風加熱等功能,也是十分的豐富了,特別是遠程控制這一項,其實在合資品牌當中其實算不上非常多見,但這個功能卻可以算得上當下汽車市場中最實用的一項功能。

       

    INSPIRE

    作為雅閣的兄弟車型,INSPIRE的存在感真的低了很多,也直接導致INSPIRE的市場終端價格會比起雅閣低了不少,不過論顏值和配置,兩者仍然在同樣的水準,這也是小編更推薦INSPIRE的原因。

    作為東風本田當今的旗艦車型,自動駕駛輔助自然也少不了,INSPRE搭載了先進的Honda SENSING安全超感系統,包含了主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標志識別等等功能,值得一提的是INSPIRE是帶有自動跟隨功能的,可以跟著前車走走停停,調整自身速度,始終與前車保持安全距離,新手司機也可以通過這套系統慢慢適應當下行駛環境,也是非常不錯的選擇。

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