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漆面保養?再不做下個月可就要加價了

漆面保養?再不做下個月可就要加價了

發表于 2019-12-13 09:15
  • 保養
  • 漆面
  • 責任編輯:林旭維 來源:車生活網
  • 這個標題雖然一看就像是個廣告,但真的不用想太多,真的沒有任何贊助費,小編僅僅是根據幾年的用車經驗闡述了個事實而已。畢竟年關將至,不少車主應該都會想趁著過年前把自己的愛車好好保養一番,但要做趁早,到了過年前一個月,價格水漲船高,還得排隊預約

  • 這個標題雖然一看就像是個廣告,但真的不用想太多,真的沒有任何贊助費,小編僅僅是根據幾年的用車經驗闡述了個事實而已。畢竟年關將至,不少車主應該都會想趁著過年前把自己的愛車好好保養一番,但要做趁早,到了過年前一個月,價格水漲船高,還得排隊預約是可是商家們每年的常規操作。

    其實說到漆面保養,坊間傳聞真的不少,但據小編的了解,大部分的車主甚至4S店員工其實都還搞不清打蠟、鍍膜、鍍晶這幾個東西的區別所在,小編今天就稍稍科普一番吧。

    拋光打蠟和打蠟需要區分

    拋光打蠟相信是漆面保養中聽說的最多的,小編讀幼兒園的時候看到車上一圈圈白色打蠟的痕跡也還歷歷在目,而打蠟也是漆面維護中成本最低的一環。一般來說,只做一次普通的打蠟,在美容店做大約只需要不到200塊錢,想省些錢的車主也可以自己動手完成,耗時不到2個小時即可完成。

    而所謂打蠟還分兩種,一種是劃痕蠟,一種是養護蠟。先來說說劃痕蠟,劃痕蠟就是通過研磨的方式,將漆面的細小劃痕給磨掉,從而使漆面重新恢復光亮。另一種就是養護蠟,就是將全車都覆蓋上一種很薄的蠟膜,這樣的話空氣中一些鐵粉,雨水中的酸性物質就會被隔絕在車漆外邊,但話雖如此,打蠟的持續時間很短,一般洗2,3次車基本就沒有效果了,而且對于一些上了年紀的車,車漆已經出現氧化現象的,純粹的打蠟也作用不大,必須要經過拋光才有效果。但拋光打蠟下來其實也得400-500左右的價格,說到這里老車主們也得注意,打蠟跟拋光打蠟是兩個概念,而且拋光才是其中費用較高的一環。

    鍍膜、鍍晶有什么區別?

    鍍膜和鍍晶,也算是近幾年較為流行的漆面維護項目了,兩者都起到為車漆增加保護膜,降低車漆傷害的作用。但不少人會以為這兩者是同一個東西,僅僅是不同的說辭,這就是個誤區,兩者之間還是有著很本質的區別的。

    我們先來說說鍍膜,鍍膜從原理上來說是利用正負極電子相互吸附的電泳技術,將無機膜吸附在車漆上。不過說著高端,但其實操作起來就很簡單,簡而言之就是把車子洗干凈之后,拿一瓶專用鍍膜液往車漆上直接噴,再用專用毛巾擦拭,步驟重復2~3次就完成了,一般工藝流程需要3~4h,而且持續時間一般也能維持半年左右,效果比起打蠟要長,價格卻并沒有比打蠟貴太多,一般價格在600左右,特別對于不需要拋光步驟的新車,鍍膜的方案會更為合適。

    而鍍晶則相對鍍膜更為復雜,價格也更高。鍍晶主要成分是由類玻璃原子、分子研磨所得,成分中的分子結構小于漆孔,滲透到漆孔內并形成保護晶體,鍍晶后的漆面硬度,光澤度及耐腐蝕度都會有一定程度的提升,并且較鍍膜效果更為明顯。但和鍍膜相比,鍍晶有個大前提,是必須要先進行拋光操作,而且必要在燈房施工,算上拋光耗時也更是長達6-8小時,所以貴還是有貴的道理,價格也根據效果時長成正比,一般在600-2000元之間,跨度較大。但總的來說對于行車,要先磨損自身車漆再做保養顯然是不劃算的,鍍晶相對而言更適合一些車漆被氧化,表面失去光澤已經有幾年車齡的汽車去選擇,效果會更為明顯。

    總結:

    所以總的來說,如果是日產打蠟保養,小編更建議車主們趁著休息閑余時間自己操作,但如果需要拋光,還是交給專業人士比較好。然后更為進階的項目,鍍膜建議1年內的新車去做,性價比較高,而鍍晶更建議2年以上的車子去做。而且過年前洗車和美容項目漲價的幅度都比較大,但趁著這個月提前做的話,說不定還有不同程度的優惠,還是抓緊時間比較好喔。

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